昨日是成都地铁4号线载客运营的第一个工作日。1号线骡马市、天府广场、倪家桥、桐梓林等站客流增加明显。

【火车北站、桐梓林等站实行限流】

为保障乘客出行安全，成都地铁在1号线升仙湖、火车北站、人民北路、倪家桥、桐梓林等站。

【停止部分安检加快进站速度】

通过关停部分安检机、进站闸机、售票机等措施减缓客流进站速度。

【站厅绕行、分批放行】

天府广场、骡马市两个换乘站采取了“站厅绕行、分批放行”措施减缓换入地铁1号线的客流量，乘客按车站引导有序排队候车。

付费区－非付费区－出入口 分级控制客流

一级在付费区内采取措施控制站台客流（一般是在下站台的扶梯口）；

二级在站厅非付费区采取措施控制进入付费区客流（一般在进站闸机位置）；

三级在车站出入口位置采取措施控制站厅内客流。

关注微博 看显示牌 收听广播

成都地铁运营公司提醒广大乘客在高峰时段预留好排队进站、候车时间，同时有序进出站、先下后上，切勿抢上抢下，以免耽误行程。

同时，建议乘客关注“成都地铁”“成都地铁运营”官方微博，观看2、4号线车站PIS及地铁电视提示信息，或在早晚高峰时段收听FM101.7、FM91.4两个频率广播获取地铁运营资讯。

目前地铁客流呈现非常明显的方向特征——早高峰时从西往南的客流多；晚高峰时则相反，由南往西的客流多。这个特征与三环路、绕城高速早晚高峰机动车流基本一致。因此4号线通车后，增加的换乘客流使得1号线运营压力增大。在此情况下，就要采用相应的限流措施。