当我们还在回味着3天前跨年夜的时候

猛然回头，2016年已经成了永别

回想这一年，身边发生了不少变化

从穿着到饮食到交通...

每一个都在改变着我们的生活

不过，说到影响最大的，

还是咱们成都的交通

......

2016年，府青路跨线立交桥改造通车

1月27日下午4点，一环路府青跨线桥正式通车。改造后的府青立交桥拥有3层立交，全长1.018公里，桥宽16米，设计速度60公里/小时，双向四车道。

府青路立交是成都最早的立交桥，也是目前成都中心城区的最后一座转盘立交。改造后，大大缓解府青路一线进出城的交通压力，城北进出城通道在一环路遭遇的交通节点不复存在。

2016年，地铁3号线一期开通

2016年对成都地铁来说，是一个大跨越的一年。这一年，成都人民盼望的3号线一期顺利开通！车辆命名“天府神韵”，配以金色的太阳神鸟图案。

成都地铁3号线是一条由西南至东北方向的主干线地铁，南起高铁双流西站，北到新都城区。目前已经开通的一期，由军区总医院站开往太平园站。

地铁3号线一期的正式开通，让成都地铁正式形成了一个“米”字型的线网。不仅缓解了中心城区交通压力，还减少了机动车尾气的排放量。对成都人民来说，意义重大！

目前，地铁3号线二、三期现处于建设阶段，未来全线贯通后，将会把新都、双流主城区带入“地铁时代”。

-成都地铁在建项目-

世界首条新能源空铁线在成都投入运行

2016年11月21日，世界首条新能源空铁线在成都投入运行。相比地铁，它的造价低，安全性更强。最高时速可达60公里（成都地铁平均时速36公里），最大运能可达每小时2万人次。

目前正在双流试运行。如果快的话，预计今年就可以运用在商业线上。

-未来规划路线-

路线一

路线：宽窄巷子—武侯祠—杜甫草堂—青羊宫

长度：全长规划6.8公里

进度：现已完成勘察报告

路线二

路线：双流机场T1航站楼—T2航站楼—双流老城区

长度：全长规划20公里环线

进度：现已完成相关规划

成都北站扩能改造

2016年，火车北站扩能改造进入全面开工阶段，成都的铁路枢纽中心正式从城北移往成都东站，彻底改变“老成都人”延续了半个世纪出行习惯。

火车北站的改造属于人北中央商务片区改造的一部分。以后这里不仅是综合枢纽、超级广场，还将打造成为城市客厅、商务中心；都市之窗、中轴门户。以后，咱们成都又将多了一个新地标。

这一年，成都打造县县通轨道

2016年11月23日，成都发布《城市轨道交通线网规划（修编）》，其中规划的线网由46条线路组成，总里程达到2450公里。是目前 全 国 规 模 最 大 的 城市轨道交通线网规划。

-46条城市轨道交通线涉及各区县-

在批复的《规划》中，远景线网由46条线路组成，其中包括23条普通线路，17条快线，3条既有市域铁路线——成彭、成蒲、成灌，1条市域内线，2条市域外线，总长达到2450公里。

-每个区县至少拥有两条轨道交通-

除了大力发展成都中心城区和天府新区的交通，成都还要修建包括二三圈层在内的，每个区（市）县至少拥有两条，甚至两条以上的轨道交通线路。

-新津-

通往新津方向的有10号线、21号线。以后去花舞人间，也不用愁停车的问题了，因为根本不用开车，地铁分分钟就到了好吗！

-彭州-

通往彭州方向的有13号线、成灌线、成彭线。没钱出国不要紧！以后几块钱坐地铁，就可以切彭州白鹿镇体验一盘法式风情街。

-青白江-

青白江方向的有36号线、34号线。有了这两条交通轨道线，青白江物流业、高端装备制造业也会得到发展。

-金堂-

金堂方向的有34号线、24号线。现在，金堂白果不仅修建了通航过渡机场，前段时间还投资30亿修建通用航空产业园。以后有了这两条交通轨道，金堂简直就是如虎添翼啊。

-郫县-

通往郫县方向的有6号线、成灌线、成彭线。等到了每年的5月，郫县玫瑰谷的花都开好了，坐上地铁，说走就走。

不仅如此，目前，成都正在修建有轨电车蓉2号线，起于成都西站，呈Y形展开，终点在郫县西站和红光停车场。

建成后，它将与中心城区及二三圈层城市连接。还将与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线相交，实现换乘，共同形成一个综合交通网。

-都江堰-

通往都江堰方向的有37号线、成灌线、成彭线，以后咱们不管是去青城山还是都江堰，都会越来越快，越来越方便。

-蒲江-

通往蒲江方向的有12号线、成蒲线。以后想去蒲江长滩湖钓鱼，坐地铁还不堵车，非常方便。

-简阳-

成都还在简阳规划了4条地铁路线，其中13号、18号、19号、3条地铁从成都市中区直通简阳片区。以后成都人想去简阳，坐个地铁分分钟就到了！

除了成都有3条城市主干线直达简阳。简阳内部也将有一条环状地铁线路。未来简阳片区内部将形成200公里左右的网络体系。从此，简阳的交通“一发不可收拾”。

-机场-

当然，大家最关心的成都双流机场与天府国际机场之间，也将进行互通。而这条轨道，也将由19号线（快线）承担。

除此以外，新都、温江、龙泉驿区等已有轨道交通开通线路或在建线路。未来的成都，轨道交通网遍布各个地区。

轨道交通网构建好后，还将形成30分钟交通圈，以后，不管你在成都哪里，到城中区只需要30分钟就能到啦！几年后，成都真的要成为轨道城市啦！

除了地铁轨道不断在扩大外

成都各市区的公路更是发展迅猛

有了这些高速路，成都从此与周边城市的

路程也开始大大缩短

......

投资208.7亿，成都新机场高速开建

2016年8月底，成都新机场高速开建，全长约89公里，设计时速120公里，将与成都天府国际机场一期工程同步建成。

成都到四姑娘山缩短至3小时

9月底省道303线映卧路通车，成都成灌高速入口至四姑娘山镇，将从原来的220公里缩短为175公里，行程将缩短为3小时车程。

新修建的映卧路有两大特点：一是多穿洞，桥隧比较之前增加一倍；二是抬高路基，新线海拔比老线平均提高10米，最高处达20米，相当于抬高了7层楼。

新建道路避开了飞石、泥石流等自然灾害，让人们出行更加方便、安全。

成都到重庆缩短至2.5小时

成安渝高速被称为“史上最拖沓高速”，是G50沪渝高速公路的联络线，是中国首条低碳高速公路。

它是连接成都与重庆的第三条高速公路，也是成渝两地之间距离最短的高速公路，全长253.56公里，12月30日零时，成安渝高速公路（G5013）成都二绕到川渝省界段开通试运营了！

全程6车道，实行分道限速，快车道最高120公里，小车道100公里。以后到重庆开车只需要2.5个小时了。试通车期间不收费。春节期间，到乐至、安岳、重庆的小伙伴，可以走新路回家了。

-剩余25公里在建：预计2017年6月通车-

成安渝高速四川段175公里，今天通车的只是其中150公里，还有25公里路段，正在加速建设，力争2017年6月通车。

线路：成都—简阳—乐至—安岳—重庆

成温邛快速路开通，30分钟到安仁古镇

12月31日，成温邛快速路开通。没有红绿灯，双向6车道，两侧还有应急车道。中间4条小客车道限速80公里/小时，两侧客货车道限速60公里/小时。

现在从成温邛快速路起点出发，30分钟可以到安仁古镇，不到40分钟可到邛崃。

温江的伙伴从成温邛快速路进城，还能避开拥堵的成温邛高速和光华大道哦。试营业期间免费通车哟！

线路：成都—双流—温江—崇州—大邑—邛崃

仁沐新高速开通，暂免通行费

G4216线仁寿经沐川至屏山县新市镇的高速简称“仁沐新高速”，首段通车的仁井试验段起于仁寿县满井镇周家湾。

被称为“成乐第二高速通道”的仁沐新高速仁井试验段，全长49.88公里，与国道213线平行，为双向四车道，设计时速80公里。12月30日正式通车，暂免通行费。

康定至新都桥高速开建，4小时跑到新都桥

康定至新都桥高速，一期工程将于今年开建！4年后，从成都到新都桥将全程高速，4个多小时就到了！

如果说，2016年成都地面的交通

缩短了成都与周边城市的距离

那么，这一年，成都的航空

则让成都离世界更近了一步

......

成都举办盛大世航会，受全球瞩目

9月24日至27日，成都举办了第22届世航会。成都也成为继2009年北京之后，第二个举办世航会的中国城市。可别小看这个世航会，它可是被誉为全球民航界的“世博会”、“奥运会”，申请难度堪比申奥。

这次成都能够顺利举办世航会，可想而知成都航空事业的发达以及受全球的瞩目程度。

2016年，成都通航城市直逼两百条。未来的成都，不仅要发展地上和地下产业，还将成为下一个让全世界羡慕的“天空之城”。

由此看来，过去的2016，

成都的交通的确取得了不小的进步

那么，在新的2017年里，

成都的交通又将发生哪些变化

又会对咱们的生活带来什么影响呢？

坐稳了，老司机要开车了

...

成都打造世界瞩目的地下之城

2016年12月18日，成都人民政府网站发布消息称，将投资229523.08万元，在锦城广场修建P+R停车场，计划于2017年12月正式投入运营。

所谓“P+R”停车场，就是换乘停车场，早上驾车停进P+R停车场，然后去换乘地铁抵达工作单位，下班后再坐地铁到达停车场，驾车回家。

而成都锦城广场修建的P+R停车场，是集停车场、城市公园和公共交通枢纽为一体的“巨无霸”工程。总建筑面积为225275.48平方米，其中地上建筑面积为8941.16平方米。

- 连接4条地铁线 -

为了让市民充分的感受到便捷，该项目将与地铁1号线、11号线、18号线和29号线相交。其中，地铁1号线将以地下通道形式，连接其余三条地铁线路。

以后，来这里停车换乘的市民，就可以无缝换乘轨道交通到达市区各处。再也不用东奔西跑啦！

 -修建4600平方米地下航站楼，直通新机场- 

在项目中，连接中心城区和新机场的地铁18号线，正好从中经过，因此，为方便乘客登机，将在地下室二层设置1个城市航站楼，用于办理值机手续。预计面积约4600平方米。

以后，成都市民就可以先乘坐出租、地铁等交通工具到达航站楼，办完值机手续后，直接换乘机场快轨到达机场登机，方便又节省时间。

-新增2000多个停车位-

既然是停车场项目，自然少不了停车位啊！其中，地下负一层和负二层均为停车场，设计了机动车停车泊位2349个，非机动车车位2717个。充分满足成都人民的停车位问题。

以后，住在城外，而工作地点在成都中心城区的市民有福了。等项目建成后，市民可以驾车或骑电瓶车到这里，再转乘地铁到市中心，既可以疏解交通，也能节省停车费和油费。

-修建一个地下公交枢纽站-

此外，为了打造多种地下换乘交通方式，在项目地下室一层，还将设置1个公交场站，以及26个公交临停位。

以后就算是无车一族，来这里购物、游玩也非常方便！直接坐个公交车就到了！要多方便有多方便...

- 修建一个出租车港湾站 -

同时，为了让各位购物、坐飞机的市民，能够享受多种类型的交通工具，还设置了一个出租车港湾站，有4个落客区。

以后不管你是想自己开车、坐公交、坐地铁还是出租车，都能享受一站式服务。

2017年，成都到康宁只要3小时

雅康高速作为通往甘孜州首条高速公路，是全国在建隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。雅康高速将于明年贯通，届时到成都到美丽的康定只需要3个小时。

汶马高速修建顺利，今年3h到马尔康

汶马高速，是我省第二条藏区高速，是连接成都平原与青藏高原的通道。它的“港火”之处，还在于它是通向马尔康的第一条高速，它的修建，标志着成都到全省其他20个市（州）政府所在地全部有高速公路连接。

汶马高速，汶马高速的建设正在顺利进行中，汶马高速全长174公里，预计建成通车后，从成都到马尔康仅需3小时。

2017年，成都到达州只需3.5小时

营（山）达（州）高速公路现已开工。2017建成后，预计将缩短达州至成都的高速公路里程约110公里。今后达州和成都之间，开车只需3.5小时左右。

成都三绕南段通车，每个起始点只需一小时

成都“三绕”南段，蒲江—简阳的高速路将于今年7月前全线通车。终于可以下午石象湖看花海，晚上又杀到简阳喝羊肉汤了！幸福的小日子过起来。

2017年，成都新开3条地铁线路

地铁改变了成都人的生活。2017对成都地铁来说，是速度飞跃的一年。这一年，成都将新开3条地铁路线，成都人将实现更加便捷绿色的出行。

-2017年6月，4号线二期开通-

2016年10月10日，随着成都地铁4号线二期东延线工程西河站最后一根25米钢轨的铺设完成，4号线二期工程全线“轨通”。按进度计划，4号线二期预计2017年6月通车。

4号线是成都轨道交通线网中的东西向骨干线路。项目建成后，将为沿线居民提供更加快速、安全的出行方式，极大方便沿线居民的出行。

-地铁7号线开通，串联成都3大铁路枢纽-

成都地铁7号线工程于2013年5月底动工建设，计划于2017年年底建成试运营。线路全长38.61km，全为地下线，共设地下站31座，换乘站18座。

成都地铁7号线（天蓝线）线路将为环型，串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，围二环路至三环路绕成都市区一圈。2017年低，去成都各大火车站将会更加方便。

-10号线一期开通，直通航空港-

成都地铁10号线一期是连接中心城与双流机场的机场专线。从佳灵路的太平园站起，到双流机场T2航站楼，全线共设6个车站。从早5：00至晚23：00。

预计今年年底开通，届时可以搭乘地铁3号线或也将在今年内运营的地铁7号线进行换乘。

成都迎来第四座火车站，西站有望投入使用

成都第四座火车站--成都西站，目前已经完成主体施工！有望今年正式投入使用。

成都西站不仅作为成蒲铁路的起点，同时也将承担火车北站封闭改造后的部分客运业务。以后，从成都出发，坐火车去各个地方，将会更加便捷。

从成都直飞世界五大洲

加上去年成都新开的航线，成都机场的国际（地区）航线已直逼100条、洲际定期直飞航线将达到19条，航线网络覆盖北美洲、欧洲、大洋洲、非洲重要枢纽城市。

今年，从成都出发，有望不用转机就能到达世界五大洲的重要枢纽城市。让成都成为中国西部联通世界、对接全球的重要支点。未来的成都，航空实力巨大！

来源：成都全接触

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