航线之“最”：

人气之“最”：

航司之“最”：

通达之“最”：

繁忙之“最”：

开航之“最”

（1）

时间：2018年12月11日

大事记：双流国际机场旅客吞吐量突破5000万人次

这是继北京首都、上海浦东、广州白云之后，我国内地第四个、中西部首个迈上5000万台阶的机场。机场年旅客吞吐量突破5000万人次，彰显了成都的国际影响力和对外开放水平。

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官宣！今天，双流国际机场年旅客吞吐量突破5000万人次

中西部唯一！成都机场年旅客吞吐量跻身全球“5000万级俱乐部”

（2）

时间：2018年7月7日

大事记：市十三届三次会议通过《中共成都市委关于全面贯彻新发展理念加快推动高质量发展的决定》

《决定》明确指出，全面扩大对外开放。抢抓“一带一路”建设机遇，加快战略通道建设、开放平台提升、政策制度创新，推动形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新格局。构建“空中丝绸之路”和“国际陆海联运”双走廊，加快天府国际机场建设和双流国际机场扩能改造，统筹推进“两场一体”运营，布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道，加快打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道。

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全面贯彻新发展理念加快推动高质量发展 这个决定快来get！

（3）

时间：2018年6月2日

大事记：成都市对外开放大会召开

会上讨论了《中共成都市委成都市人民政府关于加快构建国际门户枢纽全面服务“一带一路”建设的意见》。当月20日，正式对外公布该《意见》，其中强调实施国际客货运航线拓展计划。打造“通达全球、中转高效、功能完善”的国际航线网络，全面形成覆盖欧美澳亚非的国际航空干线网络，提高到G20国家等商务城市、新兴市场和全球旅游目的地的航班密度，大力发展国际通程中转联运航线，重点培育欧洲与东亚、南亚、东盟、澳新间经成都中转的洲际航线，提升国际旅客中转效率和服务水平，打造成为中国中西部面向全球的航空枢纽门户、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心。

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成都市对外开放大会召开

（4）

时间：2018年2月4日

大事记：成都直飞法兰克福定期货运航线开通

当天晚上，一架满载货物的汉莎航空波音B-777F飞机平稳降落在双流国际机场，标志着成都至法兰克福国际定期直飞货运航线首飞成功。该航线由汉莎航空B-777F机型执飞，载重100吨，每周二、周日执行。这是我市自2013年以来新增的第一条洲际全货机定期直飞货运航线。该航线的开通，有效保障我市苹果、戴尔等一批重大项目及蓬勃发展的跨境电商的航空货运需求，助力于国际航空枢纽加快建设、构建更加完善的全球产业供应链。

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成都直飞法兰克福货运航线开通

（5）

时间：2018年1月26日

大事记：成都直飞圣彼得堡定期国际航线开通

作为2018年新年开通的首条定期直飞洲际航线，成都直飞圣彼得堡首航航班客货舱满载起飞，实现成都国际航线网络拓展的“开门红”。随后，成都在2018年相继开通直飞伦敦、开罗、万象、特拉维夫、哥本哈根、芝加哥等客运和全货机航线，今年以来至目前新开航线数量达10条，刷新近年来的纪录。

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哇！本月26日川航新开成都直飞圣彼得堡航线 票价最低90元

（6）

时间：2017年12月14日

大事记：成都航空口岸年出入境流量突破500万人次

当天，随着来自阿姆斯特丹KL891航班的降落，成都正式迎来了当年的第500万出入境人员。年出入境流量首次突破500万，表明成都跟国外的交流频次和交流密度进一步加大，体现了成都的对外开放水平、国际交流强度的进一步提升。而从1984年航空口岸开埠时的2万流量，到2010年流量首次突破100万，成都用了26年时间；而从100万到500万，成都只用了不到7年时间。

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厉害了！成都机场年出入境流量突破500万人次

图由川航提供

（7）

时间：2017年10月26日

大事记：成都直飞纽约航线开通

这条长达15个小时左右的航线，是目前双流机场开通的持续飞行时间最长、航程距离最远的航线，也是首条直飞美国东部的航线。成都，相继开通了前往北美洲、欧洲、大洋洲、非洲、亚洲的多条国际直飞航线，成为了中西部地区国际航线网络唯一通达全球五大洲的城市。

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今晚开通直飞纽约航线 成都国际（地区）航线数量增至104条

（8）

时间：2017年5月22日

大事记：成都国际地区航线数量达100条

当天，一架从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴飞来成都的波音787客机机场缓缓降落。这标志着成都首条直飞非洲大陆航线成都-亚的斯亚贝巴正式开通，成都为继北京、上海、广州之后，中国内地第四个、中西部首个通航埃塞俄比亚的城市。更值得一提的是，该航线也是成都机场的第100条国际及地区航线。

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祝贺！成都第100条国际航线开通

（9）

时间：2017年5月17日

大事记：成都天府国际机场航站楼工程正式开建

这是继土石方工程后，成都天府国际机场开工建设的又一项重要工程，标志着成都天府国际机场进入了全面建设阶段，计划于2020年建成投用。天府机场建设是党中央、国务院着眼经济社会发展全局，完善综合运输体系、促进区域协调发展的战略举措，是我省奋力推进“两个跨越”、全面融入“一带一路”的重大工程。该期建设按照满足2025年旅客吞吐量4000万人次的目标，建设60.8万平方米的航站楼、8万平方米的综合交通换乘中心、17万平方米的停车楼、3万平方米的运行指挥大楼、3万平方米的现场服务大楼等。

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天府国际机场航站楼有些啥特色？

（10）

时间：2017年3月3日

大事记：成都临空经济示范区获批

国家发展改革委、中国民航局正式批复设立成都临空经济示范区。成都临空经济示范区位于成都市双流区内，规划面积约100.4平方公里。主要包括航空港功能区、临空高端制造产业功能区、航空物流与口岸贸易功能区、临空综合服务功能区、生态防护功能区等五大功能区。按照国家发展改革委赋予的功能定位，示范区将着力打造具有全国示范效应、引领带动中西部地区开放发展的临空经济创新高地、临空高端产业集聚区、内陆开放先行区和新型生态智慧空港城。