会员动态|轰的一声好吓人!城东发生了什么事?
2016-07-14 18:50:15

今日下午,成都不少市民反应,锦江区龙泉驿区方向发出一声闷响,如同雷声一般厚重,加上回音足足“轰轰隆隆”了将近10秒钟。“就像听到一声响雷一样,虽然对耳朵不造成什么影响,但声音特别奇怪。刚开始声音还是比较绵柔的,越到后面越像闷雷……”市民陈女士这样描述道。不到两个小时,关于这声音的传闻越来越神奇——到底发生了什么?不少成都市民的朋友圈都被一声“闷雷”炸开了锅。各种猜测来也……

猜测一:地震来了?


第一种猜测就是地震说。有市民在朋友圈里面写道:感觉就像是地震的时候天边发出的声音。“我和妈妈说,如果开始震了,就往门外跑,结果并没有什么震动,真心求解。”

猜测二:打雷了?
由于受冷空气影响,今天成都绝大部分地区都有雨,不少市民都以为是雷声。“可这一声雷好闷哦,足足响了10秒钟。”张先生也听到了这一声闷响。让不少网友觉得奇怪的是,当天下午锦江区龙泉驿区附近仿佛只听到这一声雷。

猜测三:音爆?
不少军事爱好者在朋友圈留言,此次巨响可能来源于超音速飞机产生的“音爆”——物体运行速度接近音速时,会有一股强大的阻力,使物体产生强烈的振荡,这些能量传到人们耳朵里时,会让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声。
其他猜测:外星人、道路爆炸、隧道事故……




终于真相大白:
原来,响声来自于下午1时过蜀峰468项目进行的第三道内支撑拆除
什么是内支撑拆除?



原来,蜀峰468项目深基坑工程体量大(80万m³)、面积大(基坑面积2.2万㎡)、深度深(近30米),规模居西部前列。
为了确保如此大体量的深基坑安全稳定并控制对地铁二号线的影响,蜀峰468项目采用了较为复杂的支护体系:基坑四周设置458根灌注排桩,北侧(近地铁侧)设置三道混凝土内支撑,采用对撑加角撑的布置;南侧(远地铁侧)顶部设置一道混凝土圆环内支撑和四道预应力混凝土锚索。而内支撑结构是整个基坑支护体系最壮观的部分,也是确保基坑稳定的关键环节之一。

随着蜀峰468项目主体施工的快速推进,孕育其成长的基坑支撑体系已逐步成为“梏桎”。根据项目建设需要和进度计划安排,蜀峰468项目在今天下午进行了第三道内支撑拆除。而这一声响声就是来自于内支撑的爆破!

首例以爆破方式进行基坑支护体系拆除的项目

据了解,这是西南首例以爆破方式进行基坑支护体系拆除的项目,难度系数极高。
1
准备工作足
本次拆除的是基坑支护体系的第三道内支撑结构,采用爆破加局部机械破拆的方式进行。在拆除之前,468项目已完成整个地下室底板、负4层结构及外墙回填施工,并根据设计要求设置换撑型钢、换撑梁,为支撑拆除奠定了基础。而爆破工作则是本次拆除的重点。

2
爆破难度高
炸药多达2.4吨,属拆除爆破A级,且爆破周边环境复杂,基坑爆破区域距地铁2号线洪河站A1出口距离仅5米,距交通干道驿都大道27米。针对这些特点,本次爆破采用“先隔振,后爆破”的施工顺序,即在爆破区内支撑腰梁与灌注桩连接处,采用金刚石链锯切开一道隔振缝,阻断爆破时冲击波向四周传导的途径,减少对周边尤其是地铁的影响,并在距离地铁20m范围内将最大单响起爆药量控制在1kg以内;其次,采用毫秒延期起爆技术,使装药按顺序逐次起爆,并通过优化起爆网路,减少爆炸振动和冲击;再次是设置支撑防护体系,采用钢板、传送皮带进行水平、竖向侧面防护,形成封闭式防护棚,防止飞石飞溅,减少噪音和烟尘等爆破次生污染。

在此次爆破中,蜀峰468项目与公安、交管、地铁等相关单位进行密集沟通,选取对周边居民、交通影响最小的时段进行爆破,设置警戒范围,临时封闭道路和地铁相关出入口,确保周边区域安全,并对基坑及周边环境变化情况进行全过程监测。

本次内支撑拆除工作的实施,将进一步拓展468项目的“成长空间”,助力2019年底竣工投运目标的按期实现!


成都第一高楼,西部第一高楼,中国第四高楼,世界第七高楼……诸多光环的加身,让蜀峰468自孕育的那一刻起就备受期待。西南绿地人一直在蜀峰468上勇攀技术的高峰!我们足以相信蜀峰468可以给成都乃至西部一个趋于完美的超高层艺术品,一个属于西部高度的美好生活图景!三年后,西部第一高楼蜀峰468将傲立于天际,绿地西南争做行业一流,创造新高度的“新三年梦想”也必将同步实现!届时,蜀峰468项目将作为一座城市的价值驱动源,为成都打造“西部经济增长极”发挥积极作用,为成都整体形象和价值的全面提升以及城市建设和产业发展的全面带动注入鲜活而强劲的推动力!